오른쪽 고래

오른쪽 고래 '수염고래과'과에 속하는 수염고래입니다. 참고래 3종은 'Eubalaena' 속에 속하며, 역시 참고래인 Bowhead Whale은 'Balaena' 속으로 분류됩니다.

오른쪽 고래는 길이가 최대 18미터(60피트)이고 무게가 최대 100톤까지 자랄 수 있습니다. 그들의 튼튼한 몸은 대부분이 검은색이며 머리에 독특한 흰색 굳은살(피부 찰과상)이 있습니다. 고래잡이는 고래가 사냥에 '올바른' 고래라고 생각했기 때문에 '올바른 고래'라고 불립니다. 고래가 죽으면 뜨고 종종 해안이 보이는 곳에서 수영하기 때문입니다.

고래잡이 산업이 활발했던 시기에 집약적인 수확으로 인구가 크게 감소했습니다. 오늘날 사람들은 사냥 대신 이 곡예 고래를 쾌락으로 보는 경우가 많습니다.

4종의 Right Whale 종은 서로 다른 위치에 살고 있습니다.

약 300 대서양 북부 고래 (Eubalaena glacialis) 북대서양에 산다.

약 200 태평양 북방 고래 (Eubalaena japonica) 북태평양에 산다.

약 7,500 남방왕고래 (Eubalaena australis)는 남반구의 남부 전체에 퍼져 있습니다.

8,000 – 9,200 보우헤드 고래 (Balaena mysticetus)(또한 Right Whales이지만 다른 속에 속함)는 전적으로 북극해에 분포합니다.

고래의 특성

참고래는 머리에 많은 수의 돌기가 있고, 등지느러미가 없는 두꺼운 등, 눈 위로 높이 시작하여 눈 아래로 둥글게 휘어지는 길고 처진 입을 통해 다른 고래와 쉽게 구별됩니다. 오른쪽 고래의 몸은 매우 짙은 회색 또는 검은색이며 배에 흰색 반점이 있습니다.

남방고래

캘로사이트 주변의 고래 피부에 있는 흰색 패치는 피부 색소 침착 때문이 아니라 실제로 고래 피부에 묻힌 고래 이의 큰 군체입니다. 성체 오른쪽 고래는 길이가 11~18미터(36~59피트)이고 일반적으로 무게가 60~80톤입니다. 가장 일반적인 길이는 13 – 16미터(42 – 52피트)입니다. 몸은 어떤 경우에는 전체 몸 길이의 60%에 달하는 둘레로 매우 견고합니다. 꼬리 흡충도 넓습니다(몸길이의 최대 40%).

북태평양의 참고래 종은 평균적으로 3마리의 Eubalaena 오른쪽 고래 중 가장 큽니다. 이들 중 가장 큰 표본의 무게는 100톤입니다.

오른쪽 고래는 입의 양쪽에 200~300개의 수염 판이 있습니다. 이들은 좁고 길이가 약 2미터이며 매우 가는 털로 덮여 있습니다. 판은 고래가 먹이를 먹을 수 있게 해줍니다. 오른쪽 고래의 고환은 모든 동물 중 가장 크며 각각의 무게는 약 500킬로그램(1,100파운드)입니다. 고래 전체 무게의 1%로, 고래의 크기를 감안하더라도 매우 큰 크기입니다. 이것은 정자 경쟁이 짝짓기 과정에서 중요하다는 것을 시사합니다.

오른쪽 고래는 머리 꼭대기에 넓은 간격으로 뚫린 구멍으로 인해 독특한 넓은 V자 모양의 타격을 가집니다. 타격은 해수면 위 5미터(16피트)까지 상승합니다.

고래 번식

암컷 고래는 6~12년에 성적으로 성숙하며 3~5년마다 번식합니다. 번식과 분만은 모두 겨울철에 이루어집니다. 송아지는 1년의 임신 기간 후 출생 시 체중이 약 1톤(1.1짧은 톤)이고 길이가 4~6미터입니다. 오른쪽 고래는 첫해에 빠르게 성장하며 일반적으로 길이가 두 배로 늘어납니다. 이유는 8개월에서 1년 사이에 발생하며 이후의 성장 속도는 잘 알려져 있지 않으므로 송아지가 2년 동안 어미와 함께 있는지 여부에 따라 크게 좌우될 수 있습니다.

고래 수명

참고래의 수명에 대해서는 알려진 바가 거의 없습니다. 몇 안 되는 증거 중 하나는 1935년에 아기와 함께 사진을 찍은 어미 대서양 북방왕고래의 경우이며, 1959년, 1980년, 1985년 및 1992년에 다시 사진을 찍었습니다. . 마지막으로 그녀는 1995년에 배에 치여 생긴 것으로 추정되는 치명적인 머리 부상으로 사진에 찍혔습니다. 그 동물은 사망 당시 약 70세였습니다. Bowhead 고래에 대한 연구에 따르면 이 나이에 도달하는 것은 드문 일이 아니며 심지어 초과될 수도 있습니다.

고래의 행동

오른쪽 고래는 느린 수영으로 최고 속도에서 5노트(시속 9km)에 불과하지만 고도로 곡예적이며 자주 범람(바다 표면에서 뛰어내림), 꼬리 때리기 및 랍테일을 합니다. 다른 수염고래와 마찬가지로, 오른쪽 고래는 사교적이지 않으며 일반적인 그룹 크기는 2마리에 불과합니다. 최대 12명으로 구성된 더 큰 그룹이 보고되었지만 이들은 긴밀한 관계가 아니었으며 짧은 시간 동안만 함께했을 수 있습니다.

오른쪽 고래 포식자

오른쪽 고래의 유일한 포식자는 범고래와 어느 정도는 인간입니다. 위험이 감지되면 고래떼가 포식자를 저지하기 위해 꼬리가 바깥쪽을 향하도록 원을 그리며 모일 수 있습니다. 이러한 방어가 항상 성공적인 것은 아니며 송아지는 때때로 어미로부터 떨어져 죽임을 당합니다.

오른쪽 고래 다이어트

Right Whales 식단은 주로 동물성 플랑크톤과 요각류와 같은 작은 갑각류, 크릴새우 및 익족류로 구성되지만 때때로 기회주의적 먹이를 먹기도 합니다. 오른쪽 고래는 입을 벌리고 '스키밍'하여 먹습니다. 물과 먹이는 입으로 들어가지만 물만이 수염을 통해 다시 넓은 바다로 나갈 수 있습니다. 따라서 Right Whale이 먹이를 먹으려면 먹이가 고래의 관심을 불러일으키기에 충분한 수의 먹이가 나타나야 하고, 수염판이 그것을 걸러낼 수 있을 만큼 충분히 커야 하고, 도망갈 속도가 없을 정도로 작아야 합니다. '스키밍(skimming)'은 표면, 수중 또는 심지어 해저 근처에서 발생할 수 있으며, 이는 때때로 Right Whales 몸체에서 관찰되는 진흙으로 나타납니다.

고래 발성

오른쪽 고래의 발성은 다른 고래 종에 비해 정교하지 않습니다. 고래는 일반적으로 약 500 헤르츠의 신음, 팝 및 트림을 만듭니다. 소리의 목적은 알 수 없으나, 같은 무리의 고래끼리 의사소통을 하는 형태일 가능성이 높다.

오른쪽 고래의 보전 현황

미국 동해안을 여행하는 동안 세계에서 가장 붐비는 항로를 통해 이동하는 대서양 북방 고래의 주요 사망 원인은 선박과의 충돌로 인한 부상입니다. 1970년에서 1999년 사이에 선박 파업으로 인한 사망자가 최소 16명으로 보고되었으며 아마도 더 많은 사람들이 보고되지 않은 채 남아 있을 것입니다.

북대서양 참고래와 북태평양 참고래 종은 모두 CITES와 IUCN, 그리고 미국 멸종 위기 종법에 따라 '멸종 위기'로 분류되어 있습니다.

북대서양 오른쪽 고래의 두 번째 주요 사망 원인은 낚시 장비의 얽힘입니다. Right Whales는 입을 크게 벌리고 플랑크톤을 먹여서 수주에 고정된 밧줄이나 그물에 얽힐 위험에 노출됩니다. 오른쪽 고래는 일반적으로 위턱, 오리발 및 꼬리 주위에 로프를 감습니다. 대부분은 경미한 흉터를 남기고 탈출하지만 일부는 심각하고 지속적으로 얽히게 됩니다. 이러한 경우를 목격하면 때때로 성공적으로 얽히지만 다른 경우는 그렇지 않고 몇 달 동안 가장 끔찍한 죽음을 맞이합니다. 멸종 위기에 처한 종의 관점에서 참고래의 보전 상태에 큰 초점이 맞춰져 왔습니다. 그러나 이와 같이 만성적인 치명적인 얽힘이 나타내는 극단적인 동물 복지 문제도 마찬가지로 중요합니다.

CITES에서 '멸종 위기'로, IUCN에서 '저위험 - 보전 의존'으로 등재된 남방왕고래는 번식 개체수가 알려진 모든 국가(아르헨티나, 호주, 브라질, 칠레, 뉴질랜드, 남부)의 관할 수역에서 보호됩니다. 아프리카와 우루과이). 브라질에서는 산타 카타리나 주의 1,560제곱킬로미터(602제곱마일)와 130킬로미터(80마일)의 해안선을 포함하는 연방 환경 보호 지역이 브라질의 주요 번식지를 보호하고 규제된 고래 관찰을 촉진하기 위해 2000년에 설립되었습니다.

2006년 6월 26일 NOAA(National Oceanic and Atmospheric Administration)는 북대서양 오른쪽 고래에 대한 선박 공격을 줄이기 위한 전략을 제안했습니다. 해운 업계가 반대하는 이 제안은 20미터(65피트) 이상의 선박에 대해 분만 기간 동안 특정 경로에 10노트(시속 11.5마일, 시속 18.5킬로미터)의 속도 제한을 부과하는 것을 구상하고 있습니다. 이 제안은 2006년 8월 25일까지 의견을 제출할 수 있습니다. NOAA(National Oceanic and Atmospheric Administration)에 따르면 1970년 이후 보고된 71마리의 오른 고래 사망 중 25마리가 선박 충돌로 인한 것입니다.